飛行機・鉄道

JGC修行5日目(羽田→伊丹)

2022-11-05

JGC修行5日目の記録です。前回までは修行のためのフライトだったのですが、今回は仕事で大阪に用事があったので前泊のための移動に修行を絡めてみました。

JGC修行5日目の行動

いつもとは異なりお昼前に伊丹空港に到着。

JMBクリスタル会員向けの羽田空港国内線サクララウンジ クーポンがあるため、前回の修行時に入る余裕がなかったサクララウンジに入りました。

サクララウンジの受付に行きQRコードをかざせば、自動的にラウンジクーポンが使用されて入室できます。もしラウンジクーポンを異なる理由で複数枚持っていたり(JMBクリスタル会員向け + 以前あったJALオンライン利用者向けのキャンペーンなど)、ラウンジクーポンを持っている状態でJMBサファイアになった場合に、どのような優先順位で消費されるのかは不明です。

カードラウンジよりは落ち着いた空間だと思います。実際、これを目当てにJGC修行する人も多いでしょう。…ただ、FOP修行の過程でダイヤモンド・プレミアラウンジを複数回使ってしまうと、もはや通常のサクララウンジが物足りなくなってしまいます。特に羽田空港の場合はカードラウンジも人が多いことを除いて快適なので、修行の意義を考え直してしまいます。

羽田から伊丹へは、距離も短いので普通席に乗ることに。前回の4レグ目などを除くと修行中はクラスJや国内線ファーストクラスばかりに乗っていたので、前方の方の座席を予約できないことに新鮮味を覚えてしまいます。普通席がメインだった修行前と比べると、色々感覚が狂ってきている感がありますね。

伊丹空港周辺は雨でした。新大阪に用事があったのでリムジンバスで行こうとすると、定刻から10分程度の遅れの見込みと表示されました。

実際にバスに乗ると東に向かったのですが、並行している中国道が工事で通行止めな上に雨天だったため、渋滞に巻き込まれました。かなり進むのが遅く、どう考えても10分遅れでは済まないだろうと思っていました。

しかし千里中央まで来ると南方向に曲がりました。ここで国道423号の新御堂筋(高架区間)に乗ると状況が一変し、信号は無くスムーズに進むようになりました。結局、本当に定刻10分遅れで新大阪駅に到着しました。

なお大阪から東京への帰路は同僚と一緒に新幹線を使用しました。

JGC修行5日目の獲得FOP

例によって2022年のFOP 2倍キャンペーンを適用した場合の、獲得FOPを記します。

区間座席クラス運賃種別(マイル積算率)獲得FOP
羽田 → 伊丹普通席特便割引1-タイプC1,240
合計1,240

羽田〜伊丹の短距離路線で、しかも普通席片道なので、獲得できたFOPは僅かです。2倍キャンペーンでなければ1,000 FOPも獲得できないことになります。

次回、最終回(解脱)。

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